动力方面,这款奥铃CTS搭载了福田康明斯ISF3.8s5168发动机,3.76L的排量,符合国五排放标准。大输出功率125kW(170马力),扭矩达到了592N·m。福康相信大家都十分熟悉了,也是目前各大主流车型的动力之一。
转动系统与之匹配的是法士特5挡,采用铝合金的壳体,可以有效地降低车辆自重,达到轻量化的目的。底盘方面,前桥允许载荷为4855KG,后桥允许载荷为9200KG,速比为4.875,弹数是选用8/10+8的钢板弹簧悬架结构。另外,该车的公告质量14.055吨,装载质量达到了9.26吨,这样的装载能力也是值得肯定的。在油箱选择上,该车采用120L容积的复合材料材质油箱,如果按照高速路况下行驶百公里13L油耗计算,大行驶里程接近1000km。






福田奥铃CTS的大灯为一体式大灯,尺寸适中,与中网的两侧形成了一体式的造型,契合度很高。大灯上方为卤素转向灯,中间为LED的日间行车灯,下方为远近光一体的卤素大灯,而雾灯则以卤素的光源集成在保险杠位置,这样的大灯设计既照顾了实用性,也降低了不少后期养护成本。车侧腰线顺着大灯灯眉一起提拉到了门板位置,看上去非常和谐,钣金工艺也十分出色,门板上大大的奥铃CTS的铭牌向大家展示着自己的身份,整车外观方面比较简洁耐看,同时充满细节。
整车尺寸方面,奥铃CTS的长宽高分别为5995X2200X3250mm,轴距为3360mm,整车自重2.805吨。奥铃CTS的货厢部分可提供栏板、厢式、仓栅等多种选择,方便卡友自行搭配。

卡车型不仅在城市内部的城配和快递运输领域备受卡友关注,而且在城乡范围内的倒短运输领域也同样非常受欢迎。不过由于当前蓝牌轻卡车型上牌政策并不明朗,导致用户选车购车受到了极大的影响。
轻卡车型作为城乡倒短运输车型的主力军,卡友想买新车却面临着上不了蓝牌牌照的尴尬。面对这种情况,部分卡友也是将选车购车目光放在了可上黄牌的大轻卡上面,而本文也将会大家推荐一款总重12吨的福田奥铃大力哥黄牌大轻卡车型。

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