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一般情况下，在省时方面，匹配2300mm货厢，相较于竞品容积大2-4m3的货箱，拉货更多，一定程度上节省了配送的时间成本，更好地满足了城配物流对承载空间的迫切需求。在省心方面，奥铃TS发动机保养周期由7500km/次延长至20000km/次，预计每年可省1万元，保养周期更长，助力用户在运营过程中省钱更省心。

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车顶位置的示廓灯不仔细看以为是隐藏式设计，小巧精致，整流罩的设计有很多细节，两侧的收紧让前脸看上去很有精神，而拉花样式和字样也显得比较时尚，展示了自身的品牌调性。后视镜采用了支架式的设计，这样的好处除了后期维修保养的便捷之外，在行车途中进出小街小巷时，后视镜可调范围更广更灵活，能程度让车辆不容易发生擦挂，挪车更迅捷。中网采用了福田轻卡特有的H型设计，镀铬的材质让整车前脸提升了不小的档次，车体覆盖件的拼接工艺也十分出挑，展现了福田作为大厂应该达到的造车水准，保险杠位置预留了拖车钩设计，兼顾了实用性。

动力方面，这款奥铃大力哥搭载福康F3.8N系列发动机，型号为福田康明斯F3.8NS6B190。该发动机排量为3.8L，符合国六排放标准，输出功率为140kW（190马力）。此外，该车还可以选装康明斯170马力、玉柴200马力和德威185马力三款发动机。传动系统与之匹配的是8挡法士特8JS75TE变速箱，采用铝合金材质外壳，可有效降低车辆的自重。对于这款变速箱我想卡友们比较熟悉了，属于市面上比较常见的产品，具有很好的大众评价，在保养维修上十分方便。底盘方面，实拍车型采用9吨级后桥，速比为4.875，这样的配置在中卡车型中拥有不错的竞争力。弹数是采用8/10+8的形式，其钢板强度超过同级别车百分之20，保证车辆具有更好的承载力和抗造性。

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