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　　从蒸汽汽车到内燃机汽车，从三轮汽车到四轮汽车，从T型车到车型多样化，从手工制作到装配流水线作业，从粗放型发展到精益化发展，从燃油车到新能源车，从纯粹的机械产品到智能化、科技化产品，再到扑面而来的汽车“新四化”，每一次进步与发展都是变革的结果。

　　“十三五”期间，汽车产业大量的集中出现引发了行业的变革。在这场变革中，企业必须以更多更高质量的持续来确保自身的优势和发展。

　　在这关键的五年里，中国汽车产业势必进入更高一层次的高质量发展阶段。如何在巨大的社会和行业变革中创造汽车行业和企业的未来？依然是。

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视频作者：天津汇德威汽车科技有限公司

　　用户群体年轻化，产品需求个性化。福田汽车工程研究总院轻卡总工程师、欧航欧马可事业部研发副总裁韩云肖认为，如今，商用车用户群体呈现年轻化特征，这些成长于互联网时代的年轻人，对商用车产品智能化、安全性、舒适性以及驾驶操控体验等，有着近乎乘用车产品的需求。

这就对商用车行业发展提出了高于现有认知的要求，商用车将不仅仅是一个机械的硬件，它同样需要软件的加持。L3级自动驾驶技术，丰富的智能功能和娱乐终端，年轻个性的外观内饰，舒适安全的驾驶体验，等等这些要求都将可能成为未来商用车产品必须具备的基本条件。商用车企业要想在未来的市场竞争中占据一席之地，研究用户特征和需求特点，主动出击和及时调整必不可少。

这款欧马可S5中卡标配有电动车窗，下方为门窗锁止功能，上方是车门锁止。值得一提的是，高配车型还带有电动后视镜功能，非常实用方便。普通车型仅在同样位置留有加装孔。

该车内饰采用灰黑银三种颜色搭配风格，比起以往单调的黑灰色，该车内饰环绕银色镀铬装饰条，整体显得不是那么沉闷，反而给人一种时尚感。其中四幅式方向盘上方预留加装其他功能部位，这说明多功能方向盘并不作为标配。而是需要用户另外加装。

主驾驶室左前方配备有大灯调节按扭，下方则是“E、B、P”节油三挡开关按扭，分别对应的是E-经济档，B-标准档，P-动力档，用粗俗点的说法就是空载、标载及重载，司机根据自重货物的重量来选择合适的挡位，可帮助你大程度上起到节油作用并提供足够的动力输出。

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