金融政策方面抗疫用户也可享受定制优惠,针对全系车型,均提供多种金融方案,轻卡多种车型享受提供12/18期零息,及24/36超低息专项金融支持,中卡全系车型均提供24期免息支持,其中四缸机高覆盖12万融资额免息,六缸机高覆盖14万融资额免息,中卡AMT车型提供专项零息支持,可覆盖14万融资额免息,特殊时期做到减轻卡友压力。






从蒸汽汽车到内燃机汽车,从三轮汽车到四轮汽车,从T型车到车型多样化,从手工制作到装配流水线作业,从粗放型发展到精益化发展,从燃油车到新能源车,从纯粹的机械产品到智能化、科技化产品,再到扑面而来的汽车“新四化”,每一次进步与发展都是变革的结果。
“十三五”期间,汽车产业大量的集中出现引发了行业的变革。在这场变革中,企业必须以更多更高质量的持续来确保自身的优势和发展。
在这关键的五年里,中国汽车产业势必进入更高一层次的高质量发展阶段。如何在巨大的社会和行业变革中创造汽车行业和企业的未来?依然是。

随着轻卡新规意见征求稿的对外发布,也正式地预示着大排量发动机将不会再装配给蓝牌轻卡了,这也让国内的很多轻卡以及发动机厂家提高了警惕,同时也是纷纷在2.5升发动机型上开始发力。前不久福康F2.5系列轻型柴油国六动力对外发布,新技术与较高的动力加持,也使得这款发动机受到众多关注。而如今这款发动机已经成功装配在了欧马可S1车型上,作为国内标榜轻卡的它,在装配上新福康F2.5动力后,表现又会如何呢?
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