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大扭矩让车辆的动力响应更加快速，另外欧马可S1的用户群体多是以城市配送下的商超配送、冷链运输为主，城市路段红绿灯频繁起步是非常降低时效的，也是耗燃油的地方，这款福康F2.5发动机在1000转时，能够输出330牛米的扭矩，整车起步更快了，油耗也能得到降低。

在传动方面，整车自然是采用了福田主打的X超级动力链匹配，分别为采埃孚6挡手动变速箱和4.875速比的后桥，质量有保障，同时整体匹配更好，在节油方面也有优势。

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视频作者：天津汇德威汽车科技有限公司

2021年起，出台多项政策，对绿通高速免费通行政策进行规范，欧航欧马可以作为深耕绿通行业多年的中轻卡，针对市场政策变化推出“欧航欧马可绿通一体化解决方案”，为用户提供专业绿通运输装备，助力绿通产业发展。 　　欧马可城配之星产品采用根据人机工程学设计的豪华座椅，包裹感强更加舒适，标配定制后视镜，后视镜视野更宽，盲区更小，在城市的道路上或出入商超卖场卸货区等狭窄区域时便具备更高的安全性，制动、离合、油门踏板行程变得更小，对于需要频繁踩离合、换挡、提速的城市运输工况来说，大大减少劳动强度。

欧马可超级卡车作为福田汽车集团超级卡车系列的重要成员，与欧曼超级重卡一同构建起福田超级卡车的完整阵营，为城市、城郊、城际用户提供全系列的一体化的高物流解决方案的重要部分。而欧马可S5作为福田全新一代的准中卡平台，主要的市场定位针对于城际物流运输。

全新欧马可S5采用的是新款欧式车身设，外观造型为超级卡车的家族脸谱设计，前格栅具有X形特征线，与现有欧马可产品一脉相承。不得不说，全新平台欧马可在外观上看起来更加漂亮，符合目前年轻一代对审美的要求。

导流罩为原厂标配，上方带有该车代表“S5”型号，其中导流罩下方的导流线条优美，在高速行驶时能够降低行车阻力，不过要是导流罩稍微再大一点点就更加好了。此外后视镜采用的是目前主流中卡使用的分体形式后视镜。

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