从蒸汽汽车到内燃机汽车,从三轮汽车到四轮汽车,从T型车到车型多样化,从手工制作到装配流水线作业,从粗放型发展到精益化发展,从燃油车到新能源车,从纯粹的机械产品到智能化、科技化产品,再到扑面而来的汽车“新四化”,每一次进步与发展都是变革的结果。
“十三五”期间,汽车产业大量的集中出现引发了行业的变革。在这场变革中,企业必须以更多更高质量的持续来确保自身的优势和发展。
在这关键的五年里,中国汽车产业势必进入更高一层次的高质量发展阶段。如何在巨大的社会和行业变革中创造汽车行业和企业的未来?依然是。






该达到的排放标准要达到,“空车即已超载”的现象该治理就要治理,企业应从严厉的法规政策中倒逼自己从技术、材料等方面攻克产品的问题和难点,而不是把产品的问题和难点留给终端用户。
“轻卡上蓝牌”同样如此,如何在法规政策的框架下提升产品的竞争力,才是面对法律法规该有的态度和方法,考验的也是企业的智慧和实力。欧马可轻卡1.8吨的自重,在行业目前的轻量化阶段,但将来,这个记录将成为一个里程碑,必将被打破,要么自身打破,要么别人超越。

2月27日,全新平台欧马可S5超级中卡中国仪式在深圳隆重举行。这是继欧马可S3超级轻卡发布后,福田欧马可发布的第二款超级卡车产品。那么这款车到底什么样?我们一起来看看吧。近年来,物流向集约化方向发展。
面对这一趋势,全新平台欧马可超级卡车便执着于以欧洲科技yin领中国中轻卡技术升级,传承欧洲卡车研发制造理念,依托全新智能化工厂及精益制造工艺的品质保障。这款S5的推出也将中国城际物流用车市场的升级换代,也为用户提供了更多选择。上市仪式现场,来自中国物流与采购联合会、福田汽车集团、福田欧马可的广大经销商、大客户代表,新闻媒体代表等200余人出席,共同见证这一重要时刻,场面可谓盛大。

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