致力于成为轻卡的欧马可,在历次排放升级中总能先人一步,一直着行业的排放升级。从国三到国四,再到国五,欧马可均布局,为用户提供满足需求的产品。针对国六排放,早在一年前,欧航欧马可就携手福田康明斯,秉承“以用户为中心”的理念,打造集排放升级、性能升级于一身的国六系列产品,并完成了行业国六产品的批量上市。






面对疫情、食品安全的特殊需求,欧航欧马可更为冷藏车产品,配备了紫外线装置,通过实现单次运输过程的闭环消毒,有效灭杀货箱内的细菌、病毒,将有害菌的传播隐患降到,保障冷链运输的货物安全。
作为行业,欧航欧马可将一如既往的与专业改装厂、冷链物流企业深入交流,立足于冷链运输的痛点,持续推进冷藏车产品技术升级,以、的运输装备为冷链物流用户带来更高的运营价值,共同推进冷链物流高质量发展。

车辆可合规承载三人,但两人状态下是宽敞的,并且座椅采用织布+皮质包裹,配色很,而且臀部、背部用织布材质,透气性更好,对咱们的身体也会更加友好。相较于变化不大的整车外观和内饰,它的底盘匹配还是有很多值得一说的。首先实拍车匹配了福康F2.5系列的130马力发动机,大输出扭矩为400牛米。同时它也支持选装同系列的156马力发动机,大扭矩为460牛米扭矩。
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