欧航欧马可国六产品,全部覆盖城市、城郊、省际支线运输场景。秉承“行业深度定制”理念,针对快递、冷链、绿通等细分行业,进行国六产品定制化升级,满足用户对运输物流装备多样化需求。
欧航欧马可国六超级卡车,统一采用福田康明斯非EGR单体式后处理系统,直接一次性达国六b排放标准,满足用户未来5-10年排放升级需求。国VI动力整车燃油经济性也实现提升,油耗不升反降,高实现降低2%,提升进气效率和动力性能,整车性能大大优化。






2月27日,全新平台欧马可S5超级中卡中国仪式在深圳隆重举行。这是继欧马可S3超级轻卡发布后,福田欧马可发布的第二款超级卡车产品。那么这款车到底什么样?我们一起来看看吧。近年来,物流向集约化方向发展。
面对这一趋势,全新平台欧马可超级卡车便执着于以欧洲科技yin领中国中轻卡技术升级,传承欧洲卡车研发制造理念,依托全新智能化工厂及精益制造工艺的品质保障。这款S5的推出也将中国城际物流用车市场的升级换代,也为用户提供了更多选择。上市仪式现场,来自中国物流与采购联合会、福田汽车集团、福田欧马可的广大经销商、大客户代表,新闻媒体代表等200余人出席,共同见证这一重要时刻,场面可谓盛大。

欧马可S1实拍车型在外观方面,依然是采用了家族式外观设计,造型硬朗又不缺乏动感,很多卡友看起来会觉得还是非常熟悉的。在车辆外观上半部分,车辆原厂匹配有导流罩,后期适配厢式、仓栅式,造型更美观,也能降低整车风阻。后视镜依然为分体式设计,用料也很实惠,在后期维修养护方面,能够帮助用户降低成本。
我们都知道欧马可S1车型匹配的都是卤素大灯,如今在实拍车型上也是升级为了LED光源,不仅整体亮度提升了,在夜间行车时也会更安全。而且LED的使用寿命也会更长,在侧面也是降低了用户的养车成本。
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