针对疫情中高风险区域运输民生、用品等防疫物资运营车辆,进站享受免费维修政策,优先保障进站超过4个小时不能修复故障的车辆,欧航欧马可还将协调免费代用车,或给予1000/辆费用支持,全力保障疫情期间车辆出勤,安全行驶,所有进站维修、外出救援用户,免费发放防疫包和暖心救援包。 “从不附和低需求,只专注于更高标准”,一直是欧航超级卡车所传承的产品理念,在全新ME4中卡技术平台基础上,将不断升级的欧洲标准与近乎严苛的国典标准融合,欧航中卡以数字化工厂智能制造历经严苛的整车验证,应用多项主动安全机制,配合的被动安全保障,铸就更高安全性的运输装备。
法规当前如何上牌成为用户痛点,欧马可畅盈版产品符合法规要求,轻松上牌,同时在轻量化方面,其大范围的应用了新技术、新材料,有效降低了整车自重,不仅充分满足车辆合规标准,更提升车辆运营效率,采用了真空胎、铝镁合金方向盘、油箱、储气筒等轻型零部件,底盘架构采用镂空结构工字梁,以及少片簧设计,有效改善车辆行驶的平顺性、稳定性,车架大梁为铝镁合金高强度钢板,在保证高承载力的前提下,同时起到降低自重的效果,另外还配装多种材质、工艺轻量化货箱,在产品合规的同时,将产品自重做到极限,大限度提升车辆载货潜力。
为满足严苛的排放法规,各大厂商均在国六车型增加后处理装置,也因此对燃油品质提出了相应的要求。油品的质量主要是看燃油的纯度,包括含水量、杂质和硫含量。
自2018年已有许多轻卡企业抢先在市场上投放了国六产品。除了选择的轻卡产品,同时还需要注重匹配的发动机品牌的技术,以及与轻卡主机厂的匹配度和调试时间。
目前行业内轻卡车型匹配的动力系统有几大类,包括康明斯技术路线、潍柴、云内、全柴、解放动力。
康明斯动力旗下的合资动力以福田康明斯具代表性。且福田康明斯与福田欧航欧马可联合推出的国六车型自2019年5月投放市场。
2021年1—6月,福田欧航欧马可市场销量创下新高,累计销量达到40600辆,国六车型在销售中占比高达75%,由此可见欧航欧马可国六车型已经充分得到了市场的认可。
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