奥铃T3大双排车型的重点在货箱上,长度增加至2350mm,采用分体式结构,充分利用的空间,提高了整车的载货空间,侧面和背面均可打开,装卸方便。高强度龙门架、脚踏板、后挡板拉链、边板锁止机构、加强绳钩等实用配置的采用,也让这款车看起来更具有吸引力。该车的承载能力同样出色,采用一体成型式矩形管高强度钢纵梁设计,175R14钢丝胎,后桥采用加强型插管式铸造桥,主副一体式5片板簧,底盘承载力强,满足1-1.5吨载重需求;车辆的前桥设计为麦弗逊悬挂,减震效果很好。






康明斯动力、法士特变速箱、格拉默气囊减震座椅、双腔油箱等国际轻卡的主流配置频繁出现在奥铃轻卡的常规配置单里,主流厂商的产品的运用,让奥铃在卡车领域无疑走在了前面,这给在乱象丛生的行业竞争中的卡车司机带来竞争优势,而奥铃则获得市场份额的不断扩大。纵观历史,商用车与乘用车一样遵循着马太效应,“强者恒强”是万年不变的,而奥铃卡车深厚积淀将让奥铃下阶段技术迭代速度比以往更快。

大灯采用不规整菱形设计,看上去比较软萌,和车辆圆润的风格相互呼应。灯源方面,采用卤素大灯,反光碗设计,并带有LED日间行车。雾灯布置在保险杠上,可以看到,大灯和雾灯周围都有一圈黑色条纹装饰,视觉效果上会更加丰富一些。
这款奥铃捷运整车尺寸5445x1901x2750mm,轴距为2800mm,搭载3655x1810x1800mm厢式上装,容积约11.9方左右。短轴距设计辆带来了更小的转弯半径,再加上不大的车身宽度,在拥堵的城市道路、狭窄路段以及转弯掉头时,可以轻松不受。
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