奥铃不仅是品牌定位准确,旗下的产品定位也非常清晰,让每一个轻卡用户都能快速找到适合自己的车型产品。技术、品质可靠、绿色、全程服务,奥铃基于全新的LM4平台,融合中日欧美科技,打造产品可靠品质。同时链合动力并发力新能源领域,打造绿色物流,并通过服务响应机制等一体化产品解决方案,让用户全程无忧。奥铃不仅提出了新的品牌价值内涵,更彰显出独树一帜的品牌个性——链合技术,基于产品定位和用户需求,打造国际基准的产品,做中国轻卡的品牌。






这款奥铃CTS采用平顶三人排半驾驶室,内部的宽度达到了2060mm。内饰设计以深灰色为主,虽然视觉上比较单调,但抗污性更好。在功能区域的设计上也十分合理,做工接缝部分显得相当精密。在主驾位置的车门玻璃升降处,布置有一键升降、中控锁等按键,驾驶员触手可得,操纵便利性大大提升。主驾位置的座椅没有配置气囊减震功能,而是机械减震功能。相比较气囊座椅,在舒适性上还是略显不足的。
长期以来,福田奥铃CTS在轻卡卡友的心中一直有着不错的印象,不论是动力链还是舒适型配置都是非常可靠、先进的。面对当下的政策变化,福田自然也不会忘记旗下这员骁将。外观方面和很多福田旗下的轻卡车型区别不大,挡风玻璃下沿与黑色烤漆材质的搭配,让挡风玻璃显得非常大气,这也是福田轻卡的标志性设计,前脸充斥着大量横直线条,显得格外硬朗。
福田奥铃CTS的大灯为一体式大灯,尺寸适中,与中网的两侧形成了一体式的造型,契合度很高。大灯上方为卤素转向灯,中间为LED的日间行车灯,下方为远近光一体的卤素大灯,而雾灯则以卤素的光源集成在保险杠位置,这样的大灯设计既照顾了实用性,也降低了不少后期养护成本。

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