发动机采用了来自福田康明斯的F2.8NS6B156的直列四缸柴油发动机,排量为2.78升,输出功率为115KW,输出马力为156匹马力,输出扭矩为440牛米,在1500-2400rpm下即可输出扭矩。这台柴油机特点就是其应用车型广泛,可靠性也很强,后期的保养维修都比较方便,几乎所有的轻卡都装配了该系列的发动机,足以证明其口碑。
变速箱采用了来自采埃孚的ZF6S558型号的六速手动变速箱。相比于传统的五速变速箱,六档变速箱提升了在中高速巡航时的燃油经济性,这款变速箱的质量在业界也是,装配在这个级别的轻卡也是极其少见的配置。






在传动方面,整车自然是采用了福田主打的X超级动力链匹配,分别为采埃孚6挡手动变速箱和4.875速比的后桥,质量有保障,同时整体匹配更好,在节油方面也有优势。
惊喜的是发动机采用3万公里、变速箱采用6万公里长换油设计,使得用户的养车成本能够得到降低,并且对于国六车型很多卡友担心后处理堵塞、车辆限扭,这款欧马可S1车型发动机支持在正常使用工况下拥有着50万公里的清灰里程。
在轻量化设计方面,实拍车源于蚁象平台开发,经过整车科学的轻量化设计,多部位采用铝合金和复合材料部件,底盘自重仅有2.15吨,上牌无忧。而且车辆使用了来自于瑞立的空气处理单元和气路阀门,整体气路可靠性得到保障。

S1智盈版保留大马力优势,延续经典动力新升级,搭载全新一代福康F2.5动力+采埃孚变速箱+福田标准的车桥,经由福田PDIC动力集成创新中心一体化匹配的X超级动力链。2.5L排量符合政策要求,发动机大可以输出156马力和460牛米的扭矩,能够很好的应对复杂的各类城市运输场景,实现小排量、大能量。同时,智能燃烧控制系统,可以根据不同场景进行路谱采集,优化传动系统,实现节油5%-8%,真正的节油城市物流出勤王。

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