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天津奥铃卡车-天津奥铃卡车维修站-汇德威汽车：

对于排半车型而言，新捷运的卧铺空间称得上是充裕，标准身材的成人休息不会有问题，如果路途较远可以节省不少住。窗可以开启一定的角度方便通风换气，进一步保证休息质量。规整的驾驶室结构还带来了丰富的储物空间，加上合理的布置，手机、钱包、水杯、等随车物品都能找到安身之地。2005年，奥铃捷运正式上市，凭借过硬的综合素质，该车迅速在物流届中站稳了脚步，并受到了越来越堵消费者青睐；2016年，M4平台新捷运登场，成为奥铃轻卡保持销量的关键产品；如今新捷运迈进国六时代，拥有素质更高的整车设计，更大的吨位，未来表现非常值得期待。

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大灯采用不规整菱形设计，看上去比较软萌，和车辆圆润的风格相互呼应。灯源方面，采用卤素大灯，反光碗设计，并带有LED日间行车。雾灯布置在保险杠上，可以看到，大灯和雾灯周围都有一圈黑色条纹装饰，视觉效果上会更加丰富一些。

这款奥铃捷运整车尺寸5445x1901x2750mm，轴距为2800mm，搭载3655x1810x1800mm厢式上装，容积约11.9方左右。短轴距设计辆带来了更小的转弯半径，再加上不大的车身宽度，在拥堵的城市道路、狭窄路段以及转弯掉头时，可以轻松不受。

底盘方面，实拍车型采用9吨级后桥，速比为4.875，这样的配置在中卡车型中拥有不错的竞争力。弹数是采用8/10+8的形式，其钢板强度超过同级别车百分之20，保证车辆具有更好的承载力和抗造性。

这款奥铃大力哥在装配上货箱后，其整车长度为7.495米，宽为2.47米。而整车自重仅为5.805吨，也就是说该车的额定载重达到了9.995吨，这承载能力都快和6米8中卡车型相媲美了。在安全性方面，该车配套了被称为行业大的日本TBK刹车片，在制动时可缩短刹车距离2-3米，充分保障了运输工作时的安力。

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