奥铃新捷运将有些奥铃特有的元素依然继承保留,如挡风玻璃下奥铃特有的摸角黑色底板,上面三维立体式英文标“FOTON”,镀铬横条贯穿的钻石车标等。对于汽车制造来说,不仅要创新,也要善于继承,这才是更好的工匠精神,对于一个卡车的新款,也是在原有技术沉淀的基础上,进一步的升级完善。奥铃新捷运采用了立式布置的一体式组合大灯,小灯及远近光共用反光碗,大面积的反光碗也能有效的聚合光源,中间斜置部分可配日间行车灯。






奥铃捷运9采用了经典的香槟金配色,相比主流车型一贯使用的太空灰、玛瑙红色具有更加活力气息,更适合年轻85后、90后卡友。这款车型在外观方面设计格外用心,相比北汽欧航R系列车型的家族式中网,这款车所采用的镀铬中网更具奢华感,与奢华度极高的香槟金色调搭配非常和谐。分体式保险杠两侧装配一体式大灯好似一双真实的“鹰眼”,低调中流露出锋芒气息,内置的近光灯透镜、LED日行灯提高主动安全性,底置雾灯保证了雾霾、雨雪天气下主动行车的安果。

底盘方面,实拍车型采用9吨级后桥,速比为4.875,这样的配置在中卡车型中拥有不错的竞争力。弹数是采用8/10+8的形式,其钢板强度超过同级别车百分之20,保证车辆具有更好的承载力和抗造性。
这款奥铃大力哥在装配上货箱后,其整车长度为7.495米,宽为2.47米。而整车自重仅为5.805吨,也就是说该车的额定载重达到了9.995吨,这承载能力都快和6米8中卡车型相媲美了。在安全性方面,该车配套了被称为行业大的日本TBK刹车片,在制动时可缩短刹车距离2-3米,充分保障了运输工作时的安力。

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