除了奥铃TS超级轻卡,新发布的奥铃EV纯电动产品同样也是超级卡车阵营的一员,并且以纯电动的新能源面貌,具有绿色及节能、的特点,补充和提升了福田奥铃在城市物流的影响力,打造了绿色的物流配送。布局城乡物流 奥铃T3-3400轴距双排车型脱颖而出,不仅仅是关注城市物流,福田奥铃在城乡物流的布局同样让大家看到了其对物流的态度。






奥铃捷运9标配尺寸为11R22.5的子午线真空胎,比起不少同类车型使用的275/80R22.5的同材质轮胎具有更强的承载能力。这款车型的前桥大承载质量6500kg,使用了10片簧钢板悬挂,兼具承载能力、行驶稳定性。驾驶室采用了主流同类车型使用的四点弹簧减震配置,如果采用四点气囊悬浮配置整体舒适性方面还会进一步提升。底盘左侧配备容积600L的铝合金油箱,高速路百公里油耗22L的情况下计算,大航程接近2700km,适合长途跨距物流运输的实际需要。

车顶位置的示廓灯不仔细看以为是隐藏式设计,小巧精致,整流罩的设计有很多细节,两侧的收紧让前脸看上去很有精神,而拉花样式和字样也显得比较时尚,展示了自身的品牌调性。后视镜采用了支架式的设计,这样的好处除了后期维修保养的便捷之外,在行车途中进出小街小巷时,后视镜可调范围更广更灵活,能大程度让车辆不容易发生擦挂,挪车更迅捷。
中网采用了福田轻卡特有的H型设计,镀铬的材质让整车前脸提升了不小的档次,车体覆盖件的拼接工艺也十分出挑,展现了福田作为大厂应该达到的造车水准,保险杠位置预留了拖车钩设计,兼顾了实用性。

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