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玉兔Ⅱ是专门为和新手司机倾力打造的一款自动挡轻卡。奥铃从2018年就开始着手自动挡车型的研发工作，这款车依然采用了奥铃旗下轻卡车型方正式的家族外观设计，简洁灵动。在动力链上，玉兔Ⅱ搭载的是一台全柴Q25燃油发动机，这台发动机的排量符合蓝牌新规的2.5L上限，国六排放标准，其大输出功率为115马力，峰值扭矩为320牛米。和这款发动机搭配的是法士特6挡AMT变速箱，可通过TCU控制换挡，使发动机长期处于工作区间，和手动挡相比换挡更为，城市拥堵道路无需频繁换挡踩离合，减轻驾驶疲劳。

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整车尺寸方面，奥铃CTS的长宽高分别为5995X2200X3250mm，轴距为3360mm，整车自重2.805吨。奥铃CTS的货厢部分可提供栏板、厢式、仓栅等多种选择，方便卡友自行搭配。为了减轻车重，CTS超级轻卡的整个货厢采用了铝合金的框架结构，大程度地降低了货厢重量，并且在内部铺设了铝合金地板材质，搬运尖锐货物不易刮伤地板，同时清洁起来也极为方便简单。

开启车门之后可以看到，奥铃CTS的门板位置运用了大量灰色塑料材质，这样的好处有效提升了内饰的耐脏度，门把手采用了铝合金材质，扶手位置进行了异色处理，让门板显得不再单调，下方储物格的大小用于放置一些杂物刚刚好。

变速箱挡杆后部为大量的储物空间，卡槽、杯架、储物槽一应俱全，对于快递和轻泡货品的运输行业，卡友每天要面对大量单据，这样的储物设计分工明确，空间利用率。发动机选用了来自福田康明斯ISF3.8s5141的3.76升直列四缸柴油发动机，大输出功率105kw(143马力），大输出扭矩为440牛米，在1200-2200rpm内即可输出大扭矩。变速箱采用了万里扬WLY6T120的6挡手动变速箱，这款变速箱能够承受较强的扭矩输出，面对奥铃CTS超级轻卡440牛米的输出游刃有余。

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