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福田欧马可-福田欧马可代理商-汇德威汽车科技公司 (多图)：

底盘方面，前后悬架皆为板簧材质，前3片后8＋6片的设计结构，从数据上我们可以看到，福田欧马可S1的载重能力比较可观。后驱动桥速比为4.33，针对于城市配送的运输工况，这样的速比非常合适。另外，档的设定，也可以让这款车在高速上获得更高的运行速度。轮胎方面整车采用了来自朝阳品牌的轮胎，尺寸为7.50R16LT 6PR,前后车轮均为钢制车轮，这样的搭配福田首先是考虑到了，其次在后期养车过程中降低了对车轮和轮胎保养更换成本。

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两车的储气筒安装位置也有区别，欧马可S3储气筒安装在车身左侧大梁上，驾驶员平时排除储气筒内水分时会更加方便；欧马可S1储气筒安装在大梁内侧，为大梁两侧腾出了空间，用户后期加装淋水箱空间也比较丰富。油箱方面两车都采用了120升的塑料油箱，塑料油箱相比起铁质油箱质量更轻，在遇到异物撞击时塑料也有一定的收缩能力，不易开裂（不排除塑料油箱老化碰撞出现开裂现象），为了成本考虑两车均未配备铝合金储气筒与油箱。

外观方面，欧马可S1与自家旗下的其他车型的外形设计趋同，一副硬汉气质十足的设计风格，前脸感觉紧凑度很高，给人很有精神的感觉。全车采用了银色涂装，不同于传统轻卡的白色，让整车在气质方面上也高出一头。前中网采用了从下至上三横幅的设计，倒梯形的设计和车灯的组合非常协调，中网中部采用了蜂窝打孔的设计，对于精度和工艺的要求比较高，这也是福田家族式外观的代表设计。

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