方向盘为传统的三幅式设计,表面进行了磨砂处理,在两点和十点的方向增设了凸起,进一步提升了握持感。实拍车为低配车型,但是方向盘还是能看出预留了多功能按键的位置。仪表盘为非常传统的指针式数字仪表,字体和造型都非常传统,没有上手难度,中央为一块尺寸小巧的数字显示屏,支持一些水温、油温等基本的信息显示。中控区域的设计相对保守,上方为传统的收音机及储物槽和储物格,中间为定速巡航和点烟器,下方为手动空调和烟灰缸,中规中矩的设计同样没有操作难度,基础配置几乎都有涵盖。不过要是能增加一些USB充电接口以及蓝牙听歌的功能就更好了。






作为中轻卡,欧航欧马可前瞻布局,时间链合资源,打造超级动力链,进行动力升级、性能优化,为用户带来更优的蓝牌轻卡产品和服务解决方案,S1畅盈版、智盈版、轻盈版产品的陆续推出,成为蓝牌轻卡新法规下的“更优解”。
政策加速驱动行业洗牌,迈入蓝牌轻卡合规新时代。欧航欧马可立足未来蓝牌轻卡新赛道,提早准备,并在2019年末,就推出欧马可S1畅盈版产品,2021年又陆续推出智盈版、轻盈版产品。多品系、更优产品方案,持续行业同时,也让用户无惧蓝牌新规市场变革,赢在未来起跑线上。

打开车门,可以看到实拍车的驾驶室设计也同样是采用了家族化设计,这套设计风格不能说过时,还是蛮好看的。但对卡友来说,可能这套内饰看得久了,就有些视觉疲劳了。除了设计,实拍车的配置也是比较高的,车辆配备有多功能方向盘,而且还采用了哑光饰板作为点缀,看起来还是很稳重的。此外有配备7寸的彩色液晶显示屏,整体信息展示比较多,一目了然。中控区域比较有亮点的就是能够实现手机互联的多媒体大屏了,内部带有影音娱乐、导航等功能,页面反馈和流畅度都不错,但是在强光下,屏幕亮度显示不够,所以不建议在行车时强光条件下点击屏幕操作,用方向盘多功能按键就不错。

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