原厂配备了隐藏式的手机支架,除了方向不可调节外,几乎挑不出什么毛病,目前主流大小的智能手机可以轻松放置在这一区域,内部还设计了三种角度调节,经过我们实际体验,即便是阳光很大,驾驶时观察手机都不容易出现看不清的问题。中控区域的区域划分比较清晰,上方为收音机、储物格,下方为空调控制,虽然内饰设计很新潮,但是大多数物理按键得到了保留,日常盲操作更便捷。M卡还可选择尺寸为10英寸左右的大屏,提供倒车影像、车联网、手机互联等功能,操作十分便捷。






整车尺寸方面,奥铃CTS的长宽高分别为5995X2200X3250mm,轴距为3360mm,整车自重2.805吨。奥铃CTS的货厢部分可提供栏板、厢式、仓栅等多种选择,方便卡友自行搭配。为了减轻车重,CTS超级轻卡的整个货厢采用了铝合金的框架结构,大程度地降低了货厢重量,并且在内部铺设了铝合金地板材质,搬运尖锐货物不易刮伤地板,同时清洁起来也极为方便简单。
开启车门之后可以看到,奥铃CTS的门板位置运用了大量灰色塑料材质,这样的好处有效提升了内饰的耐脏度,门把手采用了铝合金材质,扶手位置进行了异色处理,让门板显得不再单调,下方储物格的大小用于放置一些杂物刚刚好。

变速箱挡杆后部为大量的储物空间,卡槽、杯架、储物槽一应俱全,对于快递和轻泡货品的运输行业,卡友每天要面对大量单据,这样的储物设计分工明确,空间利用率。发动机选用了来自福田康明斯ISF3.8s5141的3.76升直列四缸柴油发动机,大输出功率105kw(143马力),大输出扭矩为440牛米,在1200-2200rpm内即可输出大扭矩。变速箱采用了万里扬WLY6T120的6挡手动变速箱,这款变速箱能够承受较强的扭矩输出,面对奥铃CTS超级轻卡440牛米的输出游刃有余。

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