欧马可S1实拍车型在外观方面,依然是采用了家族式外观设计,造型硬朗又不缺乏动感,很多卡友看起来会觉得还是非常熟悉的。在车辆外观上半部分,车辆原厂匹配有导流罩,后期适配厢式、仓栅式,造型更美观,也能降低整车风阻。后视镜依然为分体式设计,用料也很实惠,在后期维修养护方面,能够帮助用户降低成本。
我们都知道欧马可S1车型匹配的都是卤素大灯,如今在实拍车型上也是升级为了LED光源,不仅整体亮度提升了,在夜间行车时也会更安全。而且LED的使用寿命也会更长,在侧面也是降低了用户的养车成本。






底盘方面,前后悬架皆为板簧材质,前3片后8+6片的设计结构,从数据上我们可以看到,福田欧马可S1的载重能力比较可观。后驱动桥速比为4.33,针对于城市配送的运输工况,这样的速比非常合适。另外,档的设定,也可以让这款车在高速上获得更高的运行速度。轮胎方面整车采用了来自朝阳品牌的轮胎,尺寸为7.50R16LT 6PR,前后车轮均为钢制车轮,这样的搭配福田首先是考虑到了,其次在后期养车过程中降低了对车轮和轮胎保养更换成本。

值得一提的是欧马可在门板上还做了音响喇叭的处理,实拍车我们并未进行音乐播放,但是看得出福田在细节处理上的用心。车窗升降以及中控锁都被设置在扶手前端区域,在日常行车中也比较方便操作。方向盘为传统的三幅式设计,表面进行了磨砂处理,在两点和十点的方向增设了凸起,进一步提升了握持感。实拍车为低配车型,但是方向盘还是能看出预留了多功能按键的位置。
仪表盘为非常传统的指针式数字仪表,字体和造型都非常传统,没有上手难度,中央为一块尺寸小巧的数字显示屏,支持一些水温、油温等基本的信息显示。

您好,欢迎莅临汇德威汽车,欢迎咨询...
![]() 触屏版二维码 |