发动机采用了来自福田康明斯的F2.8NS6B156的直列四缸柴油发动机,排量为2.78升,输出功率为115KW,输出马力为156匹马力,输出扭矩为440牛米,在1500-2400rpm下即可输出扭矩。这台柴油机特点就是其应用车型广泛,可靠性也很强,后期的保养维修都比较方便,几乎所有的轻卡都装配了该系列的发动机,足以证明其口碑。
变速箱采用了来自采埃孚的ZF6S558型号的六速手动变速箱。相比于传统的五速变速箱,六档变速箱提升了在中高速巡航时的燃油经济性,这款变速箱的质量在业界也是,装配在这个级别的轻卡也是极其少见的配置。






作为针对市场开发的轻卡,福田欧马可S1的配置也没有令人失望,以实拍该车为例,主副驾车窗均支持一键升降,还有原厂空调、收音机、两个USB充电口、定速巡航、多功能方向盘、中控锁等功能,完满足日常使用。 座椅也是经过升级的,采用双色拼接设计,并有缝线处理提次感。实际乘坐可以感觉到支撑性更足,加上安全带高度可调,舒适性确实不错。另外,手刹通过后移设计,让驾驶员在装卸货的空闲期有了相对舒适的休息空间。

外观方面,欧马可S1与自家旗下的其他车型的外形设计趋同,一副硬汉气质十足的设计风格,前脸感觉紧凑度很高,给人很有精神的感觉。全车采用了银色涂装,不同于传统轻卡的白色,让整车在气质方面上也高出一头。前中网采用了从下至上三横幅的设计,倒梯形的设计和车灯的组合非常协调,中网中部采用了蜂窝打孔的设计,对于精度和工艺的要求比较高,这也是福田家族式外观的代表设计。

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