除了设计,实拍车的配置也是比较高的,车辆配备有多功能方向盘,而且还采用了哑光饰板作为点缀,看起来还是很稳重的。此外有配备7寸的彩色液晶显示屏,整体信息展示比较多,一目了然。中控区域比较有亮点的就是能够实现手机互联的多媒体大屏了,内部带有影音娱乐、导航等功能,页面反馈和流畅度都不错,但是在强光下,屏幕亮度显示不够,所以不建议在行车时强光条件下点击屏幕操作,用方向盘多功能按键就不错。






动力是本次升级的关键。实拍该车搭载福田康明斯F系列2.8升排量发动机,型号是F2.8NS6B150,功率150马力,符合国六b排放标准。除了F2.8以外,F3.8和F4.5福田康明斯发动机也是福田欧马可车型的主推配置。国六阶段的福田康明斯轻型发动机,排量和国五时期一致,命名调整为“F”系列,并采用少见的无EGR结构设计。
福田康明斯F系列无EGR发动机,后处理采用的是“DOC+DPF+SCR+SCR”组成,DPF和SCR负责降低尾气污染。EGR则是发动机废气再循环系统的简称,更简单的机体设计,理论上能降低发动机故障率。

在车辆装卸时,经常会使用仓库卸货平台。为了避免倒车时因操作失误导致的车辆、平台受损,欧马可S3冷链之星还在货箱后方设计有大尺寸缓冲块,进一步提升安全性。欧马可S3冷藏车的内饰采用了简单可靠的设计思路,常规的对称式布局使用起来得心应手,并且如电动空调、USB充电口等常用功能依旧一应俱全,运输人日常使用非常便捷。
欧马可S3冷藏车采用了全新的车身设计,为运输人带来了宽敞的驾乘空间和开阔的视野。并且该车还拥有降噪隔音减振设计,从而提升驾乘舒适性。

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