悬架方面,奥铃M卡采用3/3+2钢板弹簧悬架结构,从悬架结构上可以看出,奥铃M卡更偏向城市标载运输。4.875多速比后桥,上坡有力气,对于长期跑山路这个速比比较合适。该车配备6.00R15LT 玲珑RADIAL R751型号轮胎,还有185 R15后双胎可选。制动形式为前盘后鼓式,制动距离较同行业减少10%,盘鼓结合,刹车更稳,更安全。
挂入1挡起步时,由于强大的柴油动力加持,基本上在怠速状态就可以让这辆2.09吨重的小卡平稳起步,即使次开这辆车的新手或者,也不会出现熄火的现象。






变速箱挡杆后部为大量的储物空间,卡槽、杯架、储物槽一应俱全,对于快递和轻泡货品的运输行业,卡友每天要面对大量单据,这样的储物设计分工明确,空间利用率。发动机选用了来自福田康明斯ISF3.8s5141的3.76升直列四缸柴油发动机,大输出功率105kw(143马力),大输出扭矩为440牛米,在1200-2200rpm内即可输出大扭矩。变速箱采用了万里扬WLY6T120的6挡手动变速箱,这款变速箱能够承受较强的扭矩输出,面对奥铃CTS超级轻卡440牛米的输出游刃有余。

现在年轻卡友购车理念和传统老一辈司机完全不同,车辆颜值要高,顺眼好看还得张扬,开在路上才能吸引眼球。内饰设计要美观,配置不能太简陋,要有中控大屏、倒车影像等时尚功能。针对城乡物流当中的各种复合路况,这台奥铃M卡搭载了一台德威D20发动机,输出122匹马力,扭矩达到320牛米。从数据上来看,该车具备不错的扭矩爆发力,对于一台自重不到2吨重的小轻卡来说,加速超车、爬坡更加轻松自如。

您好,欢迎莅临汇德威汽车,欢迎咨询...
![]() 触屏版二维码 |