车辆可合规承载三人,但两人状态下是宽敞的,并且座椅采用织布+皮质包裹,配色很,而且臀部、背部用织布材质,透气性更好,对咱们的身体也会更加友好。相较于变化不大的整车外观和内饰,它的底盘匹配还是有很多值得一说的。首先实拍车匹配了福康F2.5系列的130马力发动机,大输出扭矩为400牛米。同时它也支持选装同系列的156马力发动机,大扭矩为460牛米扭矩。
大扭矩让车辆的动力响应更加快速,另外欧马可S1的用户群体多是以城市配送下的商超配送、冷链运输为主,城市路段红绿灯频繁起步是非常降低时效的,也是耗燃油的地方,这款福康F2.5发动机在1000转时,能够输出大330牛米的扭矩,整车起步更快了,油耗也能得到降低。






在传动方面,整车自然是采用了福田主打的X超级动力链匹配,分别为采埃孚6挡手动变速箱和4.875速比的后桥,质量有保障,同时整体匹配更好,在节油方面也有优势。惊喜的是发动机采用3万公里、变速箱采用6万公里长换油设计,使得用户的养车成本能够得到降低,并且对于国六车型很多卡友担心后处理堵塞、车辆限扭,这款欧马可S1车型发动机支持在正常使用工况下拥有着50万公里的清灰里程。

仪表盘采用机械式仪表盘+液晶显示屏的组合式设计,显示多项行车的具体信息。转速表、时速表、燃油表与气压板块一目了然,方便驾驶人对车辆信息的实时读取。中控台采用平面式设计,整体看上去十分规整,收音机控制按钮在左上方,右边是行驶记录仪。收音机和行驶记录仪的下面各设计一个储物格,方便放一些小物件,下面就是空调控制旋钮。
在驾驶室的后方,配置有卧铺,可能宽度不是很大,但一个人休息不是问题。此外侧边的窗户还可以打开,春秋季节开着侧窗睡觉还是十分安逸的。

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