根据中物联公路货运分会发布的《2020年度中国公路货运CEO调查报告》,整车运输、城市配送反映用工缺口的占比接近60%,零担快运反映用工缺口的占比,达到86.67%。尤其随着“90后”“00后”开始步入社会,对需要长途跋涉的卡车司机这一职业的认可度在不断降低,而本身就是从事卡车司机职业的老卡友也不愿意自己的后代再干这一行。新规还在仓栅式轻型货车后部载货车厢、自卸式货车后轮等方面都做出了规定。






果蔬王/爬坡王:在农村的田地里开车,掉头、转弯、倒车难免会碰到土梁子、水沟,如果动力不足就容易卡住,处理起来相当麻烦。奥铃M卡搭载德威D20 122马力发动机,配万里扬五挡变速箱,低速有劲,爬坡上坎不是问题,田间地头能进能出,是下乡收菜的一把好手,果菜运输需求完全满足。水产王:奥铃M卡配装原厂防涨厢,防腐耐用,适合鱼虾运输,设计更能满足咱们水产运输的个性化需求。

奥铃M卡短小精干的车身具有超凡的灵活性,转弯半径小,在城市中穿梭如鱼得水,走街串巷,总能快人一步。平板车身尺寸和大G不相上下,以往让轻卡烦恼的地库,限高杆统统不在话下,大G能去的地方,它都能去。在城市配送常见的停车问题上,小巧的车身不只能轻松一把入库,原厂配备的倒车影像系统,也能让新手无惧追尾。相信开着它送货,肯定能收获许多普通轻卡没有的机会,真正做到拉啥都能赚。

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