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仪表盘采用机械式仪表盘+液晶显示屏的组合式设计，显示多项行车的具体信息。转速表、时速表、燃油表与气压板块一目了然，方便驾驶人对车辆信息的实时读取。中控台采用平面式设计，整体看上去十分规整，收音机控制按钮在左上方，右边是行驶记录仪。收音机和行驶记录仪的下面各设计一个储物格，方便放一些小物件，下面就是空调控制旋钮。

在驾驶室的后方，配置有卧铺，可能宽度不是很大，但一个人休息不是问题。此外侧边的窗户还可以打开，春秋季节开着侧窗睡觉还是十分安逸的。

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视频作者：天津汇德威汽车科技有限公司

不同于常温物品运输，冷链物流的复杂性极高，既要求准时交付，又要求全程温控不“断链”，而在其中发挥关键作用的，就是发动机。从事冷链运输的人都知道，害怕的就是发动机出故障，这不但意味着延期交付被扣运费，更有可能导致货物腐坏变质血本无归，欧马可之所以能在一众卡车品牌中崭露头角，离不开“神助攻”福田康明斯发动机。除了动力，超高可靠性也是欧马可&福康组合赢得冷链用户青睐的重要原因。

智能舒适是当下运输人普遍追求的产品特性，新车在驾驶室内部也进行了升级。结合车联网大数据系统，以及智能油耗管理、起停技术，福田欧马可超级轻卡还实现了更高的燃油效率，降低油耗，更适合蓝牌典型工况运营。福田欧马可超级轻卡还通过解决方案，满足用户用车需求，用超级轻量化的平台，助力运输人降重不降载。

维护保养方面，福田欧马可满足了运输人安心用车的需求，整车沿用福田康明斯国六平台的非EGR设计，可靠性上优于同期国五水平，大幅提升油品适应性，后处理系统DPF免清灰里程可达50万公里，以城配市场年均行驶里程5万公里计算，基本上可以实现10年免清灰。

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