奥铃M卡是奥铃品牌全新升级著作,这款历经2年多,由奥铃造车技术工程师联合打造出的全新升级小卡,聚集奥铃品牌造车精华,胆大选用时尚潮流颜色蒂芙尼蓝,并且,在设计方案、用料及其配备上面改变传统,开展纵推进扩展。
奥铃M卡动感精巧,可以像奔驰大g一样出入每一个地下车库,让卡友可以感受城市运送制的灵活随意。 与此同时,奥铃M卡的乘驾感受,依照豪华车的规范打造出,可以让卡友享有奥迪车一样的舒服,缓解卡友在载货全过程中的无力感。
M卡的开发难度不仅仅在于性能指标更多,调整更加复杂,还在于需要花费更多精力处理那些随处可见的矛盾。这其中包括设计师和工程师之间的矛盾,工程师内部的矛盾,整车性能之间的矛盾等等。很多矛盾属于“鱼和熊掌不可兼得”,其艰难程度可想而知。
一个典型的例子是降低车身和货台高度。这个需求的出发点是希望让装卸货更省力,同时会带来更低的车辆,行车更稳。按照极限的方案,肯定是选择低高度的轮胎,压平板簧,降低限位,但这样一来矛盾就出现了。
想要找到平衡点,首先需要与车架、悬架、货箱模块的负责人协调,他贡献一点,我贡献一点,一点点凑出来。其次,需要花很多时间和精力去验证值,一毫米一毫米的调整,然后在恶劣路况下反复进行实车验证,直至找到极限的那个位置。这个过程一句话就能说清楚,但实现起来充满了艰辛,以至于每个参与的人提起这段经历都记忆犹新。
其实造车就是这样一个反复验证反复平衡的过程,车的品质也在这个过程中一步步变得更,这才是M卡的精髓所在。当用户踩下油门踏板那一刻,就会真正感受到这款车的不一样。
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