上装方面,实拍车辆采用的是仓栅式货箱,尺寸为4170mm×2300mm,它的前后桥允许载荷分别为1850kg和2645kg,底盘弹数为3/8+6。欧马可S3的车身尺寸为5995×2400×3400mm,前后轮距分别为1730mm和1615mm,整车重量为2.72吨,额定载重1.58吨,定位为农副产品运输、绿通运输等。
福田欧马可S3(5米1)冷藏车8.25R16钢丝胎真空胎、速比4.33,多功能方向盘,定速续航,断气刹,铝合金油箱、EBP多态开关、空调、车联网终端、24V电源插座、行驶记录仪、中控锁+电动车窗+遥控钥匙、巡航、MP3,后排排半小卧铺。






没有天生热门的行业,只有让行业成为热门的者。回顾欧马可的“冷链一哥”之路,会发现它今日的成就背后,有一颗逢难而上的“大心脏”。冷链行业的兴起,与经济社会发展密切相关。曾经的“冷链”,靠的是“一床棉被半车冰块”走天下,品质根本无从谈起;随着生活品质提升,肉禽蛋奶、鲜活水产、药品等等,都需要可靠的冷链运输保证,真正意义上冷链才出现。

据透露,欧马可X不但采用全新开发产品平台,驾驶室外观到内饰,底盘架构、动力系统、电子系统等都不同以往;不仅整车重量更轻,整车高度、货台高度更低,动力性、载货量、使用经济性更强,科技感、智能化、舒适性等也将有大幅提升,堪称轻卡中的战斗机。
以持续技术创新、以更好的物流运输装备,为用户创造更大的运营价值,是行业进步的源动力,也是欧航欧马可始终追求的目标。在欧马可X小轻卡上市之后,欧马可超级轻卡的城市物流解决方案,无疑更加完整。

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