奥铃新捷运虽然是1880中体车身的驾驶,内部空间并不拥挤,准乘3人,且电动窗、中控锁、定速巡航、原厂空调、动力转向、离合助力等实用配置一应俱全。内饰整体上和福田超级卡车系列家族的其他产品基本一样。如仪表盘,还是对称式布置,左右两个标准圆形为转速表和时速表,中间上部分安置了气压表和燃油表,其中尿素箱的液位指示与油量表集成在一起,指针是油量,下面蓝色指示灯是尿素液位。中间是一个液晶屏,显示时间、小计里程、水温等多项信息。






在驾驶室设计上,这款奥铃大力哥采用三人排版驾驶室,其内部宽度达到了2060mm,即使再多坐一两个人也不会觉得拥挤,当然要注意不要超载。而该车的内饰设计以深灰色为主,可能视觉上比较单调,但抗污性能更强。
主驾位置的座椅没有配备气囊减震功能,而是采用机械减震设计。虽然在舒适性上略差一些,但是对于一款跑中短途的大轻卡来说该配置足够。此外,该座椅的坐垫和靠背均使用U型设计,其包裹性、支撑性更好。

车顶位置的示廓灯不仔细看以为是隐藏式设计,小巧精致,整流罩的设计有很多细节,两侧的收紧让前脸看上去很有精神,而拉花样式和字样也显得比较时尚,展示了自身的品牌调性。后视镜采用了支架式的设计,这样的好处除了后期维修保养的便捷之外,在行车途中进出小街小巷时,后视镜可调范围更广更灵活,能大程度让车辆不容易发生擦挂,挪车更迅捷。
中网采用了福田轻卡特有的H型设计,镀铬的材质让整车前脸提升了不小的档次,车体覆盖件的拼接工艺也十分出挑,展现了福田作为大厂应该达到的造车水准,保险杠位置预留了拖车钩设计,兼顾了实用性。

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