奥铃T3大双排车型的重点在货箱上,长度增加至2350mm,采用分体式结构,充分利用的空间,提高了整车的载货空间,侧面和背面均可打开,装卸方便。高强度龙门架、脚踏板、后挡板拉链、边板锁止机构、加强绳钩等实用配置的采用,也让这款车看起来更具有吸引力。该车的承载能力同样出色,采用一体成型式矩形管高强度钢纵梁设计,175R14钢丝胎,后桥采用加强型插管式铸造桥,主副一体式5片板簧,底盘承载力强,满足1-1.5吨载重需求;车辆的前桥设计为麦弗逊悬挂,减震效果很好。






新捷运是福田奥铃旗下一款品类非常齐全的产品,既有满足城市标载的蓝牌小钢炮,又有满足城际重载的大黄牌,在商用车中占有重要地位。为了促进环保事业发展,不少城市提前实施了国六排放,部分更新速度较快的国六车型,市面上已经能买到,福田奥铃新捷运即是其中之一。国六的新捷运不仅有更环保、的动力,同时还对底盘进行了相应升级,并丰富了公告吨位(有10吨、16吨、18吨等总质量),比国五车型有更长的使用年限,高速“按轴收费”后,新捷运这类黄牌重载车型也会更有优势。

动力方面,这款奥铃大力哥搭载福康F3.8N系列发动机,型号为福田康明斯F3.8NS6B190。该发动机排量为3.8L,符合国六排放标准,输出功率为140kW(190马力)。此外,该车还可以选装康明斯170马力、玉柴200马力和德威185马力三款发动机。
传动系统与之匹配的是8挡法士特8JS75TE变速箱,采用铝合金材质外壳,可有效降低车辆的自重。对于这款变速箱我想卡友们比较熟悉了,属于市面上比较常见的产品,具有很好的大众评价,在保养维修上十分方便。

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