奥铃驾驶室上方配有的原厂导流罩,根据空气动力学精心设计,造型,像是撑开的双翼,提升了整车颜值。奥铃T3前大灯设计新颖,采用“星钻”设计,美观炫酷,高度可调,确保了驾驶人员可获得佳的照射范围;远光灯、近光灯、前位灯、前转向灯集成设计,造型简约,层次分明;浇槽结构设计,保证灯具不会漏水;进口材质制造,可面罩发黄等问题。在驾驶室前脸底部,该车设计有防撞钢梁,对驾驶安全可起到有效的保护作用。






奥铃新捷运将有些奥铃特有的元素依然继承保留,如挡风玻璃下奥铃特有的摸角黑色底板,上面三维立体式英文标“FOTON”,镀铬横条贯穿的钻石车标等。对于汽车制造来说,不仅要创新,也要善于继承,这才是更好的工匠精神,对于一个卡车的新款,也是在原有技术沉淀的基础上,进一步的升级完善。奥铃新捷运采用了立式布置的一体式组合大灯,小灯及远近光共用反光碗,大面积的反光碗也能有效的聚合光源,中间斜置部分可配日间行车灯。

奥铃捷运9的换挡杆下方采用了皮质密封罩,相比不少车辆一贯使用的宝塔造型的橡胶部件,这样的设计长期使用耐久性、隔音效果有保证。后方设有水杯限位孔、驻车制动手柄,紧凑空间利用率极高。副驾驶采用了1+1座椅布局,前置可折叠式设计便于驾驶员在后排卧铺正常休息。后排卧铺正常状态下的基本宽度在400mm上下,后置网兜可以放置手机、眼镜等随车物品,两侧及后方的玻璃窗提供的照明效果。相比下层的窄体卧铺,这款车型上排卧铺更适合个体车主驻车休息,有效宽度在750mm。不过车顶也应当标配通风窗,对于常年往返华南地区的车主来讲,后期加装驻车空调会更便利。

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