奥铃T3大双排的内饰进行了重新设计,源自于国际设计公司设计支持,内部空间大,视野好,布局合理,层次感分明,凸显出时尚的美感。副驾驶座椅可打开,方便对部分主要部件进行维修检测;后排座椅下方可放置工具和杂物,空间利用充分。奥铃T3的仪表盘为对称式,左侧为发动机转速表,右侧为行驶速度,读数清晰,上方还有液晶显示屏;中控台中央是多媒体区域,配有福田原厂的收音机,下方是空调等调节按键。






新推出的奥铃CTS康明斯 ISF 2.8L超级轻卡,使奥铃CTS产品线得到进一步丰富和完善,从而更加贴近用户实际需求,拓展城市物流市场,也意味着奥铃向中产品平台切换的速度进一步加快。不断的产品升级,也使得福田轻型商用车在市场增长快速。2016年轻型商用车完成销量(含海外)15.15万辆,同比增长9%,其中:奥铃业务10.55万辆,商务车业务4.6万辆;奥铃业务结构调整取得了较大进展,中产品奥铃CTX同比增长31%;图雅诺、风景G7/G9同比增长分别达到115%、92.4%和63.1%。

底盘方面,实拍车型采用9吨级后桥,速比为4.875,这样的配置在中卡车型中拥有不错的竞争力。弹数是采用8/10+8的形式,其钢板强度超过同级别车百分之20,保证车辆具有更好的承载力和抗造性。
这款奥铃大力哥在装配上货箱后,其整车长度为7.495米,宽为2.47米。而整车自重仅为5.805吨,也就是说该车的额定载重达到了9.995吨,这承载能力都快和6米8中卡车型相媲美了。在安全性方面,该车配套了被称为行业大的日本TBK刹车片,在制动时可缩短刹车距离2-3米,充分保障了运输工作时的安力。

您好,欢迎莅临汇德威汽车,欢迎咨询...
![]() 触屏版二维码 |