大灯采用不规整菱形设计,看上去比较软萌,和车辆圆润的风格相互呼应。灯源方面,采用卤素大灯,反光碗设计,并带有LED日间行车。雾灯布置在保险杠上,可以看到,大灯和雾灯周围都有一圈黑色条纹装饰,视觉效果上会更加丰富一些。
这款奥铃捷运整车尺寸5445x1901x2750mm,轴距为2800mm,搭载3655x1810x1800mm厢式上装,容积约11.9方左右。短轴距设计辆带来了更小的转弯半径,再加上不大的车身宽度,在拥堵的城市道路、狭窄路段以及转弯掉头时,可以轻松不受。





一般来说,中短途日用百货运输车型需要具备:
1)动力性:不管是跑什么运输场景,卡友们对动力链配置一直很看重。动力链配置越好,则说明运营车辆的性能出色,能保证运输效率。
2)承载性:“多拉多赚”这是万古不变的道理,要想提高收入,运营车辆的承载性能必须出色,这样才能多拉货物多赚钱。
3)舒适性:因为现在的生活水平越来越高,卡友们也想有个舒适的驾乘环境,这样也能间接地提高驾驶体验和运输效率。

长期以来,福田奥铃CTS在轻卡卡友的心中一直有着不错的印象,不论是动力链还是舒适型配置都是非常可靠、先进的。面对当下的政策变化,福田自然也不会忘记旗下这员骁将。外观方面和很多福田旗下的轻卡车型区别不大,挡风玻璃下沿与黑色烤漆材质的搭配,让挡风玻璃显得非常大气,这也是福田轻卡的标志性设计,前脸充斥着大量横直线条,显得格外硬朗。
福田奥铃CTS的大灯为一体式大灯,尺寸适中,与中网的两侧形成了一体式的造型,契合度很高。大灯上方为卤素转向灯,中间为LED的日间行车灯,下方为远近光一体的卤素大灯,而雾灯则以卤素的光源集成在保险杠位置,这样的大灯设计既照顾了实用性,也降低了不少后期养护成本。

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