座椅也是经过升级的,采用双色拼接设计,并有缝线处理提次感。实际乘坐可以感觉到支撑性更足,加上安全带高度可调,舒适性确实不错。另外,手刹通过后移设计,让驾驶员在装卸货的空闲期有了相对舒适的休息空间。
实拍车采用的是原厂厢(山东产),容积约为22立方米。原厂厢容易控制重量,并且有完善的漆面处理设备,很适合标载运输使用,也可能是未来主流。
福田欧马可小轻卡可选装ETC车载装置,选装LED大灯,选装铝合金轮毂,前雾灯为选装件可不装等等。动力方面,福田欧马可小轻卡搭载欧康2.0L柴油发动机,大功率为90kW,钢板弹数为前3后3+1片。





凭借严苛的工艺标准,欧马可S3冷藏车在市场中拥有极高的保有量,其品质也得到了用户的一致认可。
一直以来,欧航欧马秉承以用户需求为导向,以产品为依托,以化实现用户价值为追求,不断着行业的标准升级和全新发展方向。
基于福田超级卡车平台开发而来的欧马可S3冷链之星,依托轻量化、智能化、网联化等应用以及的产品性能、完善的服务以及更优的TCO,联合产业链上下游合作伙伴,整合行业资源,在给广大用户带来全新驾乘体验的同时,为冷链物流行业提供了更加、可靠的运输装备,用户运营价值。

欧马可X装配了3吨级的后桥,速比为5.125。这个速比相比于一般4.33、4.875的蓝牌轻卡的速比,要更大一些。考虑到其自身更加合规、经常在市区运营的工况,一个较大的速比能让他在红绿灯频繁起步、经常超车的情况下,获得更好的动力输出表现,同时也能提高自身的燃油经济性。
这辆欧马可X的主驾配置了机械减震座椅,在经过一些颠簸路面和减速带时,可以有效过滤来自车身底盘的震动,更好的保护我们的腰椎。另外该座椅使用了透气、不吸热的针织材质,乘坐起来更加自然、舒适。

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