神骐PLUS座椅采用侧翼加高的厚坐垫设计,更加贴合人体大腿,包裹性与腰部支撑更好。另外其内部驾乘空间宽敞,极力提升驾乘舒适度。加装旋转吸振器,有效提升车内NVH静音功能。 福田奥铃M卡内饰同样向乘用车靠拢,四副式多功能方向盘加了金色饰条点缀,方形空调出风口造型感十足。福田奥铃M卡嵌入式多媒体大屏集成了倒车影像、车载蓝牙、车机互联、导航等功能。中控台上方还配备了一个隐藏式手机支架,实用度满分。 奥铃M卡主驾座椅采用的是机械减震座椅,是这一级别很少见的配置,满足了跑城乡短途运输卡友们的舒适需求。






奥铃M卡采用外摆式后视镜,可视角度和范围会更广一些。并且右侧后视镜上还集成前照地镜,可以比较方便地查看车前视线死角。关键是还带有电动调节和加热功能,这样的配置放在一台小型卡车上,比较的难得。这台车有记忆点的地方当属前脸上的镀铬装饰面板,这种镀铬设计一直从前脸侧面下沿到大灯周围再到进气格栅上,极具金属质感,阳光下特别闪亮。
鹰眼式大灯造型看着十分犀利,带有LED日间行车和转向灯,近光灯配置透镜,聚光性更加出色,远光灯则是反光碗设计,雾灯放置在下方保险杠上。整个大灯组的设计样式与整车动感的车身造型非常融洽,视觉上带来更加的整体性。

说完外观,再来看看它的内饰。拉开奥铃M卡的车门,眼看到的是它皮革包裹黑白双拼、带有红色缝线的座椅,可以说,这款座椅极具时尚风格,主驾驶座椅采用的是运动的造型海绵,支撑性与包裹性都特别好,非常具有轿车化的感觉。
尽管奥铃M卡看起来小巧时尚,但坐进车里,记者的感觉就是“大”。奥铃M卡的驾驶室采用方形的设计,车内宽度为1552mm,左右空间超过奥迪A4L,头部空间不压抑,单排可以躺着,停车手刹可放平。

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