随着“蓝牌新规”的落地,则意味着3月1日起开始,对轻卡从以下几方面做出了规定。一是轮胎方面:负荷不大于总质量的1.4倍。轮胎名义断面宽度不超过7.00in(英制)或者不超过195mm(公制);后轮采用单胎的,后轮胎名义断面宽度不超过265mm(公制)。这就限制了今后蓝牌轻卡能支持车辆的大重量,从而达到治理超载的目的。二是发动机(柴油)方面:排量不大于2.5L(冷藏车不大于3.0L)三是货厢方面:内部宽度不大于 2100mm(自卸式货车不大于1800mm)。实际这是限制了今后蓝牌轻卡的载货容积。






首先来分析下城乡物流运输下的工况特点,按照细分场景来看,搬家、货运出租、平台拉货、个体商户以及商超配送等都可以涵盖在内,就像很多卡友用车一样,并没有固定的货源和运输路线,价钱合适、能跑就行。这就要求车辆能够适应多元化的运输工况和较为的性能表现。
城乡物流运输车辆经常会去到乡镇小道或者在城市里走街串巷,乃至进出地下车库作业,车辆尺寸、整车高度以及操控性都会受到一定挑战。如果外廓尺寸过大,在乡街小巷、狭窄道路上行车时,很难顺利通行。去到商超负一楼配送、搬家或者运输家居建材来到地下室,车辆高度必须控制在合理范围内,这样才能通过限高、进出地下车库作业。

轮胎的规格是185R15LT,车辆悬架组合是前3片后3+2片钢板弹簧悬架,这一套搭配的承载能力基本满足日常标载的工况。在奥铃M卡上,根据动力不同,大的轮胎尺寸可以选装6.50R15或是195/75R16或是7.00R16规格,承载性更强。
首先说说他的起步,非常平稳,没有任何的顿挫感,不然也不会出现突进的感觉,由于强大的柴油动力加持,基本在怠速状态就可以让这辆2吨重的小卡平稳起步,就算是新手司机也不会出现起步停车,憋火的现象。此外,它的加速也值得表扬,升档加速时候能有明显的推背感,但是升档过程感觉很平顺,5速的手动变速箱用起来档位很清晰。另外这个刹车、油门踏板的线性也非常好。

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