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天津福田奥铃-汇德威汽车有限公司 -天津福田奥铃专卖：

在制动上，经过测试，M卡的制动距离较同行业减少10%。全系列全部使用原厂厢，无论底板、侧板、顶板，均没有人为操作工序，全部采用机器人焊接，保证“原厂标准厢”质量的恒定性。相比市面上90%的密封条采用外置，日晒雨淋每2~3年就需更换，奥铃“原厂标准厢”密封条全部内置，确保5年内不需进行任何更换。在铰链上，一改市面上“冲压+螺栓固定”外置模式，采用锻钢式且固定在厢内。

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神骐PLUS座椅采用侧翼加高的厚坐垫设计，更加贴合人体大腿，包裹性与腰部支撑更好。另外其内部驾乘空间宽敞，极力提升驾乘舒适度。加装旋转吸振器，有效提升车内NVH静音功能。 福田奥铃M卡内饰同样向乘用车靠拢，四副式多功能方向盘加了金色饰条点缀，方形空调出风口造型感十足。福田奥铃M卡嵌入式多媒体大屏集成了倒车影像、车载蓝牙、车机互联、导航等功能。中控台上方还配备了一个隐藏式手机支架，实用度满分。 奥铃M卡主驾座椅采用的是机械减震座椅，是这一级别很少见的配置，满足了跑城乡短途运输卡友们的舒适需求。

想多拉快跑，动力非常重要。奥铃M卡是一款多动力轻卡，可选1.5T汽油发动机，云内德威D20柴油发动机和全柴Q23柴油发动机以及欧康2.5L柴油发动机。实拍车型搭载的是德威D20系列柴油发动机，排量2.0升，大马力122匹，扭矩320N.m。变速箱匹配了万里扬5GT32手动挡变速箱，大传递扭矩320N.m，与发动机输出扭矩相同，铝制壳体也能降低自重。

因为是小卡，对承载的要求没有轻卡高，因此，车辆的后桥匹配的是2.7T车桥，速比为4.875，可选装4.33速比的车桥。

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