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过去的小卡往往主打，用低售价吸引用户，舒适性上并不会花太多心思。随着时代进步，重卡、中卡、轻卡舒适性均有了长足进步，小卡成了吊车尾的存在。奥铃M卡的出现改变了这种情况。

奥铃M卡座椅使用皮革材质，柔软有弹性，坐垫的支撑性及靠背的整体包裹性都不错，长时间乘坐也不易疲劳，对于舒适性和安全性有很大提高。同时，可选装减震通风座椅，可以根据体重选择调节减震的强度，不论胖瘦，都能有恰到好处的舒适。

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视频作者：天津汇德威汽车科技有限公司

首先来分析下城乡物流运输下的工况特点，按照细分场景来看，搬家、货运出租、平台拉货、个体商户以及商超配送等都可以涵盖在内，就像很多卡友用车一样，并没有固定的货源和运输路线，价钱合适、能跑就行。这就要求车辆能够适应多元化的运输工况和较为的性能表现。

城乡物流运输车辆经常会去到乡镇小道或者在城市里走街串巷，乃至进出地下车库作业，车辆尺寸、整车高度以及操控性都会受到一定挑战。如果外廓尺寸过大，在乡街小巷、狭窄道路上行车时，很难顺利通行。去到商超负一楼配送、搬家或者运输家居建材来到地下室，车辆高度必须控制在合理范围内，这样才能通过限高、进出地下车库作业。

车架左侧的尿素罐和蓄电池布置在同一框架内，采用塑料外壳包围，设计更加紧凑，除了可以提高底盘利用空间之外，还能保护蓄电池不被偷走。虽然这是一辆小轻卡车型，但它的底盘承载性却一点都不弱。实拍奥铃M卡采用前3后3+2钢板悬架，配置2.7吨级后桥，后双胎设计，再搭配上直通大梁，整车承载能力得到大幅提升，无论是运输家居建材、果蔬还是零担散杂，这台奥铃M卡都能从容应对。

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