果蔬王/爬坡王:在农村的田地里开车,掉头、转弯、倒车难免会碰到土梁子、水沟,如果动力不足就容易卡住,处理起来相当麻烦。奥铃M卡搭载德威D20 122马力发动机,配万里扬五挡变速箱,低速有劲,爬坡上坎不是问题,田间地头能进能出,是下乡收菜的一把好手,果菜运输需求完全满足。水产王:奥铃M卡配装原厂防涨厢,防腐耐用,适合鱼虾运输,设计更能满足咱们水产运输的个性化需求。






在底盘方面,M卡前后均采用钢板弹簧悬架,前3后3+2的片数设定,剑指标载,后桥采用了2.7T的设计,速比为4.875,经过车速计算器计算,在M卡处于1600-2400rpm之间时,其高时速可达到52-88km/h,平均车速较快。并且其前桥还配备了盘式制动器,可提供更持久更稳定的刹车表现。在一些细节设计上,M卡丝毫没有马虎,比如驾驶舱下方采用全包式的隔热材料,在我们初驾驶这台M卡时,被其的NVH控制所惊艳,虽然这是奥铃推出的小卡车型,但体验下来,发现他们确实设计的不错。

奥铃M卡采用外摆式后视镜,可视角度和范围会更广一些。并且右侧后视镜上还集成前照地镜,可以比较方便地查看车前视线死角。关键是还带有电动调节和加热功能,这样的配置放在一台小型卡车上,比较的难得。这台车有记忆点的地方当属前脸上的镀铬装饰面板,这种镀铬设计一直从前脸侧面下沿到大灯周围再到进气格栅上,极具金属质感,阳光下特别闪亮。
鹰眼式大灯造型看着十分犀利,带有LED日间行车和转向灯,近光灯配置透镜,聚光性更加出色,远光灯则是反光碗设计,雾灯放置在下方保险杠上。整个大灯组的设计样式与整车动感的车身造型非常融洽,视觉上带来更加的整体性。

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