中控台配备大屏智能MP5,具备了蓝牙电话、倒车影像、音乐等功能,娱乐与实用功能一网打尽。特别是倒车影像功能非常贴心,小卡卡友中不乏年轻创业者,有些人是次接触卡车,倒车影像能降低车辆操作难度,对新手司机特别友好。
坐在驾驶室内,小编有一种感觉,奥铃M卡不是简单地堆配置,而是营造了一种、人性化的驾乘体验,这个理念上的转变是划时代的。
不同的运输工况,对车辆的具体需求有差别,奥铃M卡虽然刚刚上市,但是强大的性能让它赢得了一个场景的美名,大限度地照顾了卡友的个性化需求,真正实现了鱼与熊掌可以兼得。






四幅式多功能方向盘不论是造型还是尺寸都更加精致,方向盘可下前后调节,并且幅度很大,由于标配了电动转向助力,即便是一位女卡友都能轻松驾驭这台M卡。不过要是在回正力矩上再细腻一些,这台M卡得到“手感”将会更棒。
原厂配备了隐藏式的手机支架,除了方向不可调节外,几乎挑不出什么毛病,目前主流大小的智能手机可以轻松放置在这一区域,内部还设计了三种角度调节,经过我们实际体验,即便是阳光很大,驾驶时观察手机都不容易出现看不清的问题。

奥铃M卡传动系统匹配万里扬5挡手动变速箱,在轻卡和小、微卡当中是比较常见的一项配置,可靠性方面也是。油箱部分,该车配置的是一个容积为70升的复合材质油箱,在小轻卡当中算是一个比较主流的尺寸,能够为车辆提供600公里左右的续航里程,覆盖城市区域和周边郊县地区。
实拍车辆采用185R15LT 8PR规格轮胎,前盘后鼓制动形式。当然也可以根据运输需要,选择承载力更强的6.00R15LT 10PR规格轮胎。当然,这种小规格轮胎也是目前地库车型的主流配置,能够赋予整车更低高度。

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