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汇德威汽车科技公司 (图)-天津奥铃载货车-天津奥铃：

过去的小卡往往主打，用低售价吸引用户，舒适性上并不会花太多心思。随着时代进步，重卡、中卡、轻卡舒适性均有了长足进步，小卡成了吊车尾的存在。奥铃M卡的出现改变了这种情况。

奥铃M卡座椅使用皮革材质，柔软有弹性，坐垫的支撑性及靠背的整体包裹性都不错，长时间乘坐也不易疲劳，对于舒适性和安全性有很大提高。同时，可选装减震通风座椅，可以根据体重选择调节减震的强度，不论胖瘦，都能有恰到好处的舒适。

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未来，M卡还将会搭载蜂巢汽油1.5T发动机或者全柴Q23的柴油机，对于一部分限行柴油车的城区来说，选择汽油动力也不失为一种办法。这台云内D20发动机目前装车量很大，采用高强度合金铸铁无缸套设计，兼顾了可靠性与动力表现。

在变速箱区域，实拍车型配备了型号为万里扬5G32的五挡手动变速箱，采用全同步器设计，日常挂挡更轻松。变速箱采用挡设计，其头挡速比为5.595，挡速比为0.794，保养时单次换油量为2.7升。轮胎方面。实拍车型配备了尺寸为6.00R15LT的子午线轮胎，后轮采用双后胎设计，提升了M卡的承载能力。M卡的油箱为PU材质，整体较为轻质，容积为70升，单次可以为M卡提供600-700km左右的续航里程。

四幅式多功能方向盘不论是造型还是尺寸都更加精致，方向盘可下前后调节，并且幅度很大，由于标配了电动转向助力，即便是一位女卡友都能轻松驾驭这台M卡。不过要是在回正力矩上再细腻一些，这台M卡得到“手感”将会更棒。

原厂配备了隐藏式的手机支架，除了方向不可调节外，几乎挑不出什么毛病，目前主流大小的智能手机可以轻松放置在这一区域，内部还设计了三种角度调节，经过我们实际体验，即便是阳光很大，驾驶时观察手机都不容易出现看不清的问题。

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