在上装区域,M卡可选择栏板和厢式以及仓栅上装,选择多样。实拍车型得到栏板上装尺寸为3700X1850X400mm,此外还可以选择长度为3380mm以及4200mm的版本,宽度均为1850mm。
在整车尺寸方面,M卡的三围分别是5995X1950X2135mm,轴距为2900mm,对于现阶段的城市地库而言,这样的的高度下地下室都不成问题。栏板货厢M卡的自重控制在1.99吨左右,公告总质量为4.08吨,能够拥有2吨出头的承载能力,可比肩现阶段的蓝牌轻卡车型。






奥铃M卡采用外摆式后视镜,可视角度和范围会更广一些。并且右侧后视镜上还集成前照地镜,可以比较方便地查看车前视线死角。关键是还带有电动调节和加热功能,这样的配置放在一台小型卡车上,比较的难得。这台车有记忆点的地方当属前脸上的镀铬装饰面板,这种镀铬设计一直从前脸侧面下沿到大灯周围再到进气格栅上,极具金属质感,阳光下特别闪亮。
鹰眼式大灯造型看着十分犀利,带有LED日间行车和转向灯,近光灯配置透镜,聚光性更加出色,远光灯则是反光碗设计,雾灯放置在下方保险杠上。整个大灯组的设计样式与整车动感的车身造型非常融洽,视觉上带来更加的整体性。

说完外观,再来看看它的内饰。拉开奥铃M卡的车门,眼看到的是它皮革包裹黑白双拼、带有红色缝线的座椅,可以说,这款座椅极具时尚风格,主驾驶座椅采用的是运动的造型海绵,支撑性与包裹性都特别好,非常具有轿车化的感觉。
尽管奥铃M卡看起来小巧时尚,但坐进车里,记者的感觉就是“大”。奥铃M卡的驾驶室采用方形的设计,车内宽度为1552mm,左右空间超过奥迪A4L,头部空间不压抑,单排可以躺着,停车手刹可放平。

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