金奥铃给轻卡产品带来的大改变在于省心,把许多以往重卡才会用到的技术和理念注入到了轻卡产品。金奥铃采用50万公里终身免维护轮端和铝合金一体式传动轴,10万公里长换油变速器和后桥,高耐磨轮胎三年不换胎技术,用户无需频繁进站维护保养,进一步为用户节省时间成本,提升车辆运输时效。
这几年运输行业不好干,很多用户在维修保养上精打细算,作为定位于轻卡的金奥铃,在维修保养方面同样提供高于行业标准的超级VIP服务:提供3年/20万公里免费保养,并且不限次数;不限里程免费救援,3小时内必达。对于一辆轻卡产品,对标重卡产品的耐受度以及服务理念,这在轻卡产品里的确还是头一遭,假以时日,必将成为轻卡行业的一顶金字招牌。






内饰的整体风格让人觉得这不是一台小卡,更像是乘用车的驾驶室,虽然用料谈不上豪华,但是在氛围感的营造上,M卡确实有自己独立的风格,多种颜色材质的拼接也让内饰增添了几分细腻的感觉。四幅式多功能方向盘不论是造型还是尺寸都更加精致,方向盘可下前后调节,并且幅度很大,由于标配了电动转向助力,即便是一位女卡友都能轻松驾驭这台M卡。不过要是在回正力矩上再细腻一些,这台M卡得到“手感”将会更棒。

车架左侧的尿素罐和蓄电池布置在同一框架内,采用塑料外壳包围,设计更加紧凑,除了可以提高底盘利用空间之外,还能保护蓄电池不被偷走。虽然这是一辆小轻卡车型,但它的底盘承载性却一点都不弱。实拍奥铃M卡采用前3后3+2钢板悬架,配置2.7吨级后桥,后双胎设计,再搭配上直通大梁,整车承载能力得到大幅提升,无论是运输家居建材、果蔬还是零担散杂,这台奥铃M卡都能从容应对。

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