欧马可S3的前脸是采用倒梯形的造型设计,分层网状式进气格栅十分具有辨识度。中网采用蜂窝式镂空设计,上面镶嵌着福田的“钻石”车标,整体设计有着较高的时尚感。在大灯设计上,大灯组集成远、近灯,日间行车灯及转向灯,而雾灯是布置在保险杠上的。此外近光灯还配置了透镜,不但提高了行车安全性,还能充分保障夜间行车时充足的照明。
实拍车型的整车尺寸为8095mm×2390mm×2590mm,轴距做到了4500mm。虽然拍摄时该车型还为上装货厢,但这款欧马可S3是搭载着栏板式货厢,货厢尺寸为5800mm×2300mm×550mm,主要适用于城际间的建筑材料运输、农副产品运输等细分市场。





智能舒适是当下运输人普遍追求的产品特性,新车在驾驶室内部也进行了升级。结合车联网大数据系统,以及智能油耗管理、起停技术,福田欧马可超级轻卡还实现了更高的燃油效率,降低油耗,更适合蓝牌典型工况运营。福田欧马可超级轻卡还通过解决方案,满足用户用车需求,用超级轻量化的平台,助力运输人降重不降载。
维护保养方面,福田欧马可满足了运输人安心用车的需求,整车沿用福田康明斯国六平台的非EGR设计,可靠性上优于同期国五水平,大幅提升油品适应性,后处理系统DPF免清灰里程可达50万公里,以城配市场年均行驶里程5万公里计算,基本上可以实现10年免清灰。

在现在的大趋势下,曾经很多对路权没有刚需,但对载重需求较高的一部分卡友,转站去了黄牌领域,像我们主要在城市内部街道配送货物,需要蓝牌路权的卡友,就将目光转移到了合规范围内更能装的车型上。
福田欧马可2060新款驾驶室,3.8排量康明斯156马力,采埃孚6档变速器,厢体优点:后门及侧门采用一次成型密封胶条,底板均做防锈处理,厢体为烤漆工艺,所有门杆及合页均为热镀锌材质。

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