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在传动方面，整车自然是采用了福田主打的X超级动力链匹配，分别为采埃孚6挡手动变速箱和4.875速比的后桥，质量有保障，同时整体匹配更好，在节油方面也有优势。惊喜的是发动机采用3万公里、变速箱采用6万公里长换油设计，使得用户的养车成本能够得到降低，并且对于国六车型很多卡友担心后处理堵塞、车辆限扭，这款欧马可S1车型发动机支持在正常使用工况下拥有着50万公里的清灰里程。

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作为一款冷藏车，密封与制冷同样重要。欧马可S3冷藏车的冷厢不仅拥有较大的内部容积，其密封性也非常出色。在开启时需要有把子力气，这也进一步体现出其的密封性。为了方便运输人上下车辆和夜间清点货物，欧马可S3冷藏车还在冷厢的侧面配有登车拉手和LED顶灯开关，进一步提升运输人的日常使用便利性。欧马可S3冷藏车采用的是前2.85、后6吨级车桥，并采用WABCO制动系统和7.50R16 LT高承载轮胎，满足日常运载需求。

据透露，欧马可X不但采用全新开发产品平台，驾驶室外观到内饰，底盘架构、动力系统、电子系统等都不同以往；不仅整车重量更轻，整车高度、货台高度更低，动力性、载货量、使用经济性更强，科技感、智能化、舒适性等也将有大幅提升，堪称轻卡中的战斗机。

以持续技术创新、以更好的物流运输装备，为用户创造更大的运营价值，是行业进步的源动力，也是欧航欧马可始终追求的目标。在欧马可X小轻卡上市之后，欧马可超级轻卡的城市物流解决方案，无疑更加完整。

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