总能满足排放升级,让欧马可&福康组合不只得到订单,更得到尊重。不少用户表示,能紧跟排放升级进度的品牌并不多,选择欧马可&福康,不用担心因排放不达标而频繁置换;同时,福康发动机采用非EGR设计,集成DOC+DPF+SCR的单体式后处理系统,在实现一步到位国六b标准的同时,还提升了20%的动力和2%的燃油经济性表现,用户不用在排放达标和使用体验之间做选择题,换句话说,与这样的“冷链一哥”组队,就是放心。






由于我国地形地势复杂,城市物流货物类型种类繁多,只有结合中国市场的应用特点开发,才能更好地满足市场需求。新车搭配福康F2.5动力产品,实现了8大技术升级,包括福田康明斯F2.5动力产品对增压器、凸轮轴及动力缸等硬件升级优化,低速扭矩提升10%,实现更宽的低速大扭矩区间。
据了解,福田康明斯国六动力研发之初,即与欧航欧马可团队紧密合作,共同完成国六动力的需求规划,定义产品特性,并基于与欧航欧马可细分市场进行工况特点分析及大数据平台获取的路谱信息,通过云平台、模拟软件分析,调校优化发动机数据和传动系统匹配,为用户打造环保、经济与效率优表现的国六动力。

如今的城配行业,90、00后的年轻卡友越来越多,对于他们来说,车辆的外观也是在选车时考量的一大因素,着这方面,欧马可从未让人失望。这款欧马可“蓝A”AMT的外观依然延续了欧马可家族式的设计风格,主打简洁帅气的科技风。车身线条以柔和的曲线为主,搭配上蝶翼式布局与欧马可经典的银色涂装看起来非常帅气。前脸标志性的三阶梯式的中网设计几乎成为了福田车型的专属符号,让前脸看起来更加饱满、帅气。

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