欧马可是国内轻卡的,这已经被行业普遍认同。连续9年销量保持增长,市场良好表现为这个品牌做着的背书。但头雁的压力也是巨大的,2022年外部市场环境将发生深刻变化,在疫情影响、经济下行、法规日益加严等多重因素叠加影响下,轻卡市场呈现白热化竞争,蓝牌新规的实施导致城市物流和客户需求产生新变化,进而推动轻卡的产品结构发生巨变。
静水流深。作为行业,欧马可始终前瞻行业需求,坚持将产品做在市场前面,实现产品落地即、用户购车即增收。






新发布的欧马可S1轻盈版为零担散货、商超建材及个体用户量身打造,具有“轻、灵、快、省”四大性能优势。轻盈版配装欧康2.0L发动机,应用多重轻量化技术,整车系统减重,底盘自重仅1.8吨,比同类产品单趟多拉150公斤,有3.8米和4.2米两个版本。货箱宽度1960mm,比同类产品宽10厘米,别人拉不下的货,欧马可S1轻盈版都能轻松应对。自由进出地库,转弯半径6.2米,比同类产品小0.68米,灵活走街穿巷,司机单手打轮轻松自如。

如今的城配行业,90、00后的年轻卡友越来越多,对于他们来说,车辆的外观也是在选车时考量的一大因素,着这方面,欧马可从未让人失望。这款欧马可“蓝A”AMT的外观依然延续了欧马可家族式的设计风格,主打简洁帅气的科技风。车身线条以柔和的曲线为主,搭配上蝶翼式布局与欧马可经典的银色涂装看起来非常帅气。前脸标志性的三阶梯式的中网设计几乎成为了福田车型的专属符号,让前脸看起来更加饱满、帅气。

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