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轻量化不仅表现在以发动机为代表的动力链上，更表现在了底盘的结构件上。其他品牌轻卡为了做到轻量化往往都会选用一些比如铝合金轮毂这些成本很高的外采件，虽然降低整车总重，却增加了成本。欧马可S1轻盈版从设计阶段开始，就采用了一体轻量化的设计，实现低成本与低自重并举，底盘自重仅1.8吨。

整体车架采用了610高强钢冲压而成，保证承载力的同时又降低了自重。同时，前桥采用了减小工字梁断面，以及后桥采用了圆管梁结构来实现结构上的轻量化。

由于轻盈版S1面向的是城配的末端运输，经常会遇到许多的限宽限高设施，以及下乡、穿街走巷进居民小区的货运末端使用场景，但它使用的频次和强度相对其他定制化场景来说要低一些，所以其各方面的成本控制、轻量化水平就要做到优中更优。

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视频作者：天津汇德威汽车科技有限公司

欧马可S3的前脸是采用倒梯形的造型设计，分层网状式进气格栅十分具有辨识度。中网采用蜂窝式镂空设计，上面镶嵌着福田的“钻石”车标，整体设计有着较高的时尚感。在大灯设计上，大灯组集成远、近灯，日间行车灯及转向灯，而雾灯是布置在保险杠上的。此外近光灯还配置了透镜，不但提高了行车安全性，还能充分保障夜间行车时充足的照明。

实拍车型的整车尺寸为8095mm×2390mm×2590mm，轴距做到了4500mm。虽然拍摄时该车型还为上装货厢，但这款欧马可S3是搭载着栏板式货厢，货厢尺寸为5800mm×2300mm×550mm，主要适用于城际间的建筑材料运输、农副产品运输等细分市场。

在车辆装卸时，经常会使用仓库卸货平台。为了避免倒车时因操作失误导致的车辆、平台受损，欧马可S3冷链之星还在货箱后方设计有大尺寸缓冲块，进一步提升安全性。欧马可S3冷藏车的内饰采用了简单可靠的设计思路，常规的对称式布局使用起来得心应手，并且如电动空调、USB充电口等常用功能依旧一应俱全，运输人日常使用非常便捷。

欧马可S3冷藏车采用了全新的车身设计，为运输人带来了宽敞的驾乘空间和开阔的视野。并且该车还拥有降噪隔音减振设计，从而提升驾乘舒适性。

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