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在前脸细节方面，实拍车提供有两种不同样式的后视镜可选，前者简单大气，设计小巧节省空间，适合良好的道路运输环境使用，后者则是带有补盲镜，且稳定性更好，适合车多、人多的道路运输环境使用，例如农贸市场。重要的是转向系统采用了电动助力，日常驾驶更加舒适省力。同时其上装可匹配3.7m和4.2m两种，货厢宽度也是达到了1960mm，并且货台高度为888mm，搬运货运更加省力。

欧康动力与欧航欧马可同属福田集团，并且其国六发动机也是久经市场验证，卡友们无需对于其可靠性有过多担心。当然该车型也可选装欧康动力2.5升发动机。

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动力是本次升级的关键。实拍该车搭载福田康明斯F系列2.8升排量发动机，型号是F2.8NS6B150，功率150马力，符合国六b排放标准。除了F2.8以外，F3.8和F4.5福田康明斯发动机也是福田欧马可车型的主推配置。国六阶段的福田康明斯轻型发动机，排量和国五时期一致，命名调整为“F”系列，并采用少见的无EGR结构设计。

福田康明斯F系列无EGR发动机，后处理采用的是“DOC+DPF+SCR+SCR”组成，DPF和SCR负责降低尾气污染。EGR则是发动机废气再循环系统的简称，更简单的机体设计，理论上能降低发动机故障率。

2022年3月1日起，蓝牌新规正式落地，城市物流主体——蓝牌轻卡市场，将更加规范；同时，带动了行业向两端发展、分流，一边是追求更大容积、更高承载的黄牌产品，一边就是更轻、更灵活的小轻卡。欧马可X新品加入，对于欧马可超级卡车品牌架构的改变，意味深长。应该说，欧马可X进入产品序列后，与欧马可S1蓝牌轻卡、S3黄牌轻卡共同发力，补强了欧马可超级轻卡在城市物流的战略布局。

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