上装部分,该车采用3700x1850x400mm栏板货厢,目前3.7米长度的货厢在小轻卡当中都比较流行,兼顾较强灵活性和实用性。此外,这台车还采用845mm低货台设计,上下搬卸货要省力不少,不用再大幅度弯腰劳作。
货车毕竟要拉得多、装得满才行,那么这台尺寸小巧的奥铃M卡到底能合规拉多少吨货呢?根据车辆公告显示,该车总质量为4.08吨,整车自重仅1.985吨,合规满载的情况下,拉2吨左右的货物没有太大问题。别看它小,拉得却还挺重。
此外,这辆车的整车高度仅有2.135米,能够自由出入2.2米限高的小区地库、商超负一楼以及城市限高等区域,无形之中拓宽了咱们的使用场景。根据公告来看,奥铃M卡可提供2700mm和2900mm两种规格轴距,很多4米2货车去不了的地方,它大概率没问题。






副驾前方采用白色涂装面板,看起来很有格调,并且支持开启,可形成储物空间。下方则是一个开放式的储物槽和水杯架,下面还有一个手套箱,仅是副驾驶位置就设计了三个储物空间,实用属性可谓非常强悍。如今不少小卡车型已经完全摆脱了廉价、低配的传统印象,就拿这款奥铃M卡来说,有颜有料,匹配到了当下年轻人的审美观。同时在“货运”属性上,这台车也能满足各式各样的城乡物流运输场景,是一台综合素质非常的选手。

福田奥铃M卡便是近期推出的一款小卡车型,它的定位不仅是4米2及以下的全场景载货车,更是一款为年轻人量身打造的定制小卡。奥铃M卡的外观有许多可圈可点的地方,首先我们来说一下它的外廓尺寸,奥铃M卡的宽度和高度都是略小于窄体轻卡的尺寸,高度不足2米1,所以它的灵活性是非常高的。尤其是像田间地头行驶、过限宽墩、进地下车库,甚至是能停进一个标准车位当中,满足了城乡运输不同的工况,让卡车的同行不再成为难题。

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